閥門(mén)成本上(shàng)升已經成為(wèi)閥門(mén)制(zhì)造企業發展中，繞不開(kāi)，躲不過的問題嚴重危機企業的發展。對于閥門(mén)制(zhì)造業企業而言，通(tōng)過提高(gāo)生(shēng)産效率，以提升産品附加值，或者提高(gāo)産品的銷售價格來(lái)消化。這種局面可(kě)能導緻一部分制(zhì)造業企業淘汰出局，也将倒逼閥門(mén)制(zhì)造加速走向中高(gāo)端。

    成本優勢的不斷削弱，的确是當前制(zhì)造業面臨的挑戰。我國成為(wèi)“世界工廠”的秘訣在于低(dī)成本競争優勢，随着工業化、城鎮化的快速發展，我國制(zhì)造業面臨的人(rén)口、資源、環境約束不斷強化，企業在土地、原材料、能源、勞動力、融資、物流等方面的成本不斷攀升，加上(shàng)市場(chǎng)競争日益激烈，制(zhì)造的傳統競争優勢的确不如從前了。

    制(zhì)造的成本壓力突出表現在勞動力成本上(shàng)升上(shàng)。”國家(jiā)統計(jì)局經濟景氣監測中心副主任潘建成認為(wèi)，近年來(lái)，我國城鄉居民收入增長快于GDP增速，農民工工資水(shuǐ)平也在穩步增長。根據企業家(jiā)調查系統的調查，人(rén)工成本上(shàng)升已經連續4年被企業家(jiā)認為(wèi)是企業發展面臨的壓力。

   當前，在越南、印度等國家(jiā)依靠相對豐富的原材料資源和(hé)廉價勞動力的優勢，開(kāi)始向中低(dī)端制(zhì)造業發展；發達國家(jiā)“再工業化”，制(zhì)造業的發展，進一步主導高(gāo)端設備制(zhì)造、新材料的生(shēng)産和(hé)供應，都将使我國制(zhì)造業發展面臨更大(dà)挑戰。

   制(zhì)造在坐(zuò)擁全球規模的消費市場(chǎng)的同時(shí)，已經形成遍布全國的多(duō)層次的産業集群，完全有(yǒu)能力為(wèi)制(zhì)造業企業提供上(shàng)下遊的産業鏈支持。高(gāo)鐵(tiě)、高(gāo)速公路、航空(kōng)、水(shuǐ)運等多(duō)層次交通(tōng)系統，也有(yǒu)利于降低(dī)制(zhì)造業企業物流成本。

    盡管傳統的低(dī)成本優勢削弱明(míng)顯，不過，不少(shǎo)人(rén)表示，依托國內(nèi)巨大(dà)市場(chǎng)空(kōng)間(jiān)和(hé)成熟産業體(tǐ)系，我國的閥門(mén)制(zhì)造産業仍然擁有(yǒu)其他國家(jiā)并不具備的競争優勢。是一個(gè)人(rén)口大(dà)國，城鎮化率已經超過50%，人(rén)民生(shēng)活水(shuǐ)平穩步提高(gāo)，消費結構升級步伐加快，使制(zhì)造坐(zuò)擁全球規模的消費市場(chǎng)。這也是其他國家(jiā)的閥門(mén)制(zhì)造企業不可(kě)比拟的巨大(dà)優勢。