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耐腐蝕耐磨損 法蘭低(dī)溫緊急拉斷閥 鶴管不鏽鋼法
類别：産品中心日期：2023-04-23
品牌
泵軸位置
工作(zuò)溫度
連接方式
驅動方式
适用介質
是否定制(zhì)
口徑
工作(zuò)壓差
類型(通(tōng)道(dào)位置
密封
特性
可(kě)售賣地
用途
材質
類型
一、簡介：
拉斷閥主要安裝在鶴管裝置上(shàng)面的安全裝置， 鶴管型緊急脫離裝置的主體(tǐ)切斷閥與軟管型的基本相同，所不同的是夾緊機構，該夾緊機構主要由左/右夾闆、正反連接螺栓、調整螺母以及拉斷組件、鋼絲繩等組成；鋼絲繩一端連接拉斷組件，另一端通(tōng)過活動環固定在鶴管內(nèi)臂上(shàng)。其拉斷力來(lái)自于設備本身，當槽車(chē)緊急逃逸時(shí)，拖動鶴管外臂伸張，在內(nèi)外臂伸直前（夾角近180°）拉斷，具體(tǐ)夾角的大(dà)小(xiǎo)可(kě)用鋼絲繩長短(duǎn)調節；适用于鶴管裝卸的液化氣站(zhàn)、油庫等。緊急脫開(kāi)系統在船(chuán)用及陸用鶴管中大(dà)程度的确保了流體(tǐ)輸送中的安全性。通(tōng)過一個(gè)簡單而的設計(jì)，當鶴管超過了操作(zuò)系統的額定量時(shí)，這種系統在鶴管中可(kě)以全自動的安全斷開(kāi)而無任何洩漏。其優點是危險發生(shēng)時(shí)确保觸發、瞬間(jiān)閉合閥門(mén)、極少(shǎo)的滴漏和(hé)相對小(xiǎo)的壓力損失。拉斷機構既要保證“緊急脫離”時(shí)使設備能夠自動、快速脫離；又要保證脫離前有(yǒu) “緩沖期”，避免常規操作(zuò)時(shí)出現“脫離”，影(yǐng)響正常裝卸作(zuò)業。
二、分類：
拉斷閥，作(zuò)為(wèi)斷點，應該有(yǒu)準确的拉斷設定力，而不應該是個(gè)範圍值。拉斷閥，更常用的屬性是連接點。因此，不合格的拉斷閥，會(huì)存在洩露現象，或者成為(wèi)傳輸管路效率的瓶頸。
1，從脫開(kāi)方式來(lái)分，有(yǒu)螺栓緻斷型、繩索型（環脫扣技(jì)術(shù)）；
從應用角度來(lái)分，有(yǒu)工業拉斷閥（化學品、石油衍生(shēng)品）、超低(dī)溫拉斷閥（工業氣體(tǐ)、LNG）、海用拉斷閥；
2，從結構上(shàng)來(lái)分，有(yǒu)翻闆結構和(hé)提升閥結構（又稱錐閥結構）
其中，翻闆結構，可(kě)解決單螺栓未斷而導緻的洩露問題，安全性更高(gāo)。另外，流道(dào)的順暢，意味着低(dī)流阻、高(gāo)流量，整個(gè)傳輸系統的能耗更低(dī)。
大(dà)尺寸拉斷閥中，翻闆式，由于結構原因，其自重要遠低(dī)于錐閥結構。這樣，在大(dà)型輸油臂上(shàng)的安裝，可(kě)減少(shǎo)臂重，方便設計(jì)的選型。
三、安裝：
1、安裝閥配有(yǒu)定位逆向拉火(huǒ)索，使用工具：一個(gè)六角螺柱或配有(yǒu)螺母-螺栓，一個(gè)不鏽鋼航空(kōng)鋼絲繩及電(diàn)纜夾。
2、拉斷閥未端的閥芯上(shàng)應塗潤滑脂的輕型膠片或高(gāo)級防鏽機油。
2．鶴管型緊急脫離裝置
3、插軸、插套內(nèi)孔中各置一個(gè)單向閥。在連接接頭時(shí)，産生(shēng)自鎖作(zuò)用，使插軸被鎖定在插套孔內(nèi)不至脫落，從 而實現快速連接。同時(shí)插軸頭部外圓有(yǒu)O型圈實現軸向密封，內(nèi)部流體(tǐ)不至向外洩漏。當須使接頭的兩端脫開(kāi)時(shí)，閥芯将快速自動封閉，使接頭內(nèi)部流體(tǐ)不至向外洩漏，從而實現快速脫離并保持內(nèi)部流體(tǐ)。
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